201 bài tập Vấn đề phát triển ngành giao thông vận tải và thông tin liên lạc mức độ khó

Ngành giao thông vận tải đường biển có khối lượng luận chuyển hàng hóa lớn nhất nước ta (Xem bảng cơ cấu vận tải sgk trang 136) ( công thức tính khối lượng luân chuyển = khối lượng vận chuyển * cự li vận chuyển;mà đường biển thường vận chuyển trên các tuyến đường dài => khối lượng luân chuyển lớn)

=> Chọn đáp án D

Ở vùng ven biển, dạng địa hình vũng vịnh nước sâu thuận lợi xây dựng các cảng biển nước sâu vì đây là nơi tàu thuyền ra vào thuận lợi, dễ neo đậu, dễ tạo luồng lạch, đảm bảo an toàn khi di chuyển

=> Chọn đáp án D

Ven biển nước ta có nhiều vũng, vụng, vịnh nước sâu, kín gió thuận lợi cho việc xây dựng cảng nước sâu

=> Chọn đáp án D

Đồng bằng sông Cửu Long có hệ thống sông ngòi, kênh rạch chằng chịt, người dân lại sống chung với lũ nên hướng chuyên môn hóa vận tải hàng hóa và hành khách của giao thông vận tải đường thủy thể hiện rõ nét

=> Chọn đáp án D

Phương thức truyền dẫn cổ điển là mạng dây trần, hiện nay được thay thế bằng các phương thức tiên tiến hơn như mạng truyền dẫn viba, cáp quang, mạng viễn thông quốc tế

=> Chọn đáp án D

Khu vực có điều kiện thuận lợi nhất để xây dựng các cảng biển nước ta là Duyên hải Nam Trung Bộ do có biển sâu, nhiều vũng vịnh kín gió...

=> Chọn đáp án A

Thế mạnh của vị trí địa lí nước ta trong khu vực Đông Nam Á sẽ được phát huy cao độ nếu biết kết hợp xây dựng các loại hình giao thông vận tải đường hàng không và đường biển do vị trí nước ta nằm trên ngã tư đường hàng hải và hàng không quốc tế với nhiều cảng biển, sân bay quốc tế quan trọng

Dải đồng bằng ven biển nhỏ hẹp phía Đông là điều kiện thuận lợi để nước ta xây dựng các tuyến giao thông Bắc – Nam (tuyến đường sắt Bắc – Nam, quốc lộ 1A..). Đây không phải là điều kiện trở ngại cho giao thông Bắc – Nam.

- Ngành hàng không nước ta non trẻ, nhưng đã có bước tiến rất nhanh nhờ nhanh chóng hiện đại hóa cơ sở vật chất và có chiến lược phát triển táo bạo; trên cơ sở hệ thống các sân bay có sẵn nước ta đã đang khôi phục, nâng cấp và hoàn thiện từng bước  => loại A, B, D

- Ngành hàng không nước ta có lịch sử phát triển non trẻ, sự phát triển đi lên từ ngành hàng không dân dụng năm 1956 với cơ sở vật chất rất hạn chế, trải qua các thời kì với sự ra đời của Vietnam Airlines và liên tục đổi mới đội máy bay, phi công, mở rộng hợp tác với bên ngoài..đã đưa hàng không Việt Nam phát triển mạnh. Do vậy nói sự phát triển của ngành hàng không là nhờ kế thừa các kinh nghiệm đã có trước đây là không đúng.

Hạn chế lớn nhất của ngành vận tải đường sông ở nước ta là bị hiện tượng sa bồi và sự thay đổi thất thường về độ sâu luồng lạch do ảnh hưởng của khí hậu nhiệt đới ẩm gió mùa.

Bảng tỉ trọng khối lượng hàng hóa vận chuyển và tốc độ tăng của các loại hình từ năm 1990 – 2005:

Nhận xét:

- Đường sông: có tỉ trọng lớn thứ 2 (19,9% năm 2005) và tăng chậm nhất (2,32 lần)

=> A đúng

- Đường biển có tốc độ tăng nhanh nhất (7,6 lần) với khối lượng vận chuyển đứng thứ 3 (10,4%)

=> B đúng

- Đường ô tô có tỉ trọng cao nhất (66,9%) và tốc độ tăng đứng thứ 2 (3,9 lần)

=> Nhận xét đường ô tô có tốc độ tăng nhanh nhất là sai => C sai

- Đường sắt luôn chiếm tỉ trọng thấp nhất (2,8%) và tăng trưởng chậm (2,8%) => D đúng

Chọn C

Sân bay nội địa đang hoạt động ở Duyên hải Nam Trung Bộ là Phù Cát, Đông Tác, Cam Ranh.

Chọn D

Nhận xét biểu đồ ta thấy:

- Cơ cấu vận chuyển hàng hóa và luân chuyển hàng hóa giữa các loại hình vận tải là khác nhau => nhận xét A đúng

- Đường bộ có tỉ trọng khối lượng vận chuyển hàng hóa lớn nhất (76,6% năm 2015) => nhận xét B đúng

- Đường biển có tỉ  trọng khối lượng luân chuyển hàng hóa lớn nhất (69,4% năm 2015) => nhận xét C nhỏ nhất là sai

- Đường sắt có tỉ trọng khối lượng vận chuyển hàng hóa nhỏ nhất (0,6% năm 2015) => nhận xét D đúng

Giao thông vận tải là ngành vừa mang tính chất sản xuất, vừa mang tính chất dịch vụ là do: ngành này tham gia vào tất cả các khâu của quá trình sản xuất. Biểu hiện là: giao thông vận tải đảm nhận vai trò chuyên chở, vận chuyển nguyên, nhiên liệu từ vùng nguyên liệu đến nhà máy sản xuất và vận chuyển sản phẩm đến các đại lý cửa hàng, người tiêu dùng.

Chọn A

Đường biển và đường hàng không là 2 loại hình vận tải có ưu điểm di chuyển trên quãng đường xa, thuận lợi trong vận tải quốc tế, thúc đẩy giao lưu trao đổi giữa các nước và khu vực trên thế giới.