Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô

Lý thuyết và bài tập cho Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô, Phần 3, Chương 7, Công nghệ 11
Bài Tập / Bài Soạn: 

Câu hỏi Bài 33 trang 139 SGK Công nghệ 11

Đề bài

Hãy quan sát hình 33.1 và nêu nhận xét về vị trí lắp đặt các cụm chi tiết của hệ thống truyền lực trên ô tô.

Lời giải chi tiết

Cách bố trí hệ thống truyền lực trên ôtô phụ thuộc vào phương án bố trí động cơ

Câu hỏi Bài 33 trang 142 SGK Công nghệ 11

Đề bài

Trình bày đặc điểm truyền momen quay từ hộp số đến cầu sau của ô tô.

Lời giải chi tiết

Trong hệ thống truyền lực, hộp số lắp cố định trên khung xe, cầu sau được đỡ bởi các bánh xe. Khi xe chuyển động bánh xe chuyển dộng lên, xuống do mặt đường không phẳng, nên cầu sau xe luôn có sự dịch chuyển lên xuống theo phương thẳng đứng.

Câu hỏi Bài 33 trang 143 SGK Công nghệ 11

Câu 1

Hãy quan sát hình 33.6 và trả lời câu hỏi: Tại sao trong truyền lực chính lại sử dụng bánh răng côn 1,2? Có phương án nào thay thế không?

Lời giải chi tiết:

Trong truyền lực chính sử dụng 2 bánh răng côn để phương truyền momen dược đổi hướng từ phương dọc sang phương ngang.

Câu 2

Hãy so sánh vận tốc của hanh bánh xe lắp trên hai bán trục trái và phải khi ô tô chạy thẳng hoặc quay vòng.

Lời giải chi tiết:

Câu 1 trang 143 SGK Công nghệ 11

Đề bài

Nêu những đặc điểm của động cơ đốt trong dùng trên ô tô.

Lời giải chi tiết

Đặc điểm của động cơ đốt trong dùng trên ô tô:

- Tốc độ quay cao.

- Kích thước nhỏ gọn.

- Thường được làm mát bằng nước

Câu 2 trang 143 SGK Công nghệ 11

Đề bài

Nêu nhiệm vụ và phân loại hệ thống truyền lực trên ô tô.

Lời giải chi tiết

* Nhiệm vụ: Là hệ thống quan trọng trên ôtô, truyền lực, môment quay từ trục khuỷu về chiều quay và trị số của động cơ đến bánh  xe chủ động làm cho ôtô chuyển động.

* Phân loại:

- Theo số cầu chủ động:

+ Một cầu chủ động.

+ Nhiều cầu chủ động.

- Theo phương pháp điều khiển:

+ Điều khiển bằng tay.

+ Điều khiển bán tự động..

+ Điều khiển tự động.

Câu 3 trang 143 SGK Công nghệ 11

Đề bài

Trình bày sơ đồ cấu tạo và nguyên lí làm việc của hệ thống truyền lực.

Lời giải chi tiết

Nguyên lí làm việc: Khi động cơ I làm việc, nếu li hợp 2 đóng, momen quay sẽ được truyền từ động cơ 1 qua hộp sô 3, truyền lực các đăng 4, truyền lực chính và bộ vi sai 5 tới bánh xe chu động 6 làm xe chuyển động.

Câu 4 trang 143 SGK Công nghệ 11

Đề bài

Trình bày các bộ phận chính của hệ thống truyền lực.

Lời giải chi tiết

Các bộ phận chính của hệ thống truyền lực

- Li hợp: Truyền, ngắt momen quay từ động cơ đến hộp số.

- Hộp số: Thay đổi lực kéo và tốc độ của xe, thay đổi chiều quay của bánh xe để thay đổi chiều chuyển động của xe. Ngắt đường truyền momen từ động cơ tới bánh xe trong thời gian cần thiết.

- Truyền lực các đăng: Truyền momen quay từ hộp số đến cầu chủ động của xe.


Giải các môn học khác

Bình luận

Phần 1: Vẽ kĩ thuật

Chương 1: Vẽ kĩ thuật cơ sở

Chương 2: Vẽ kĩ thuật ứng dụng

Phần hai: Chế tạo cơ khí

Chương 3: Vật liệu cơ khí và công nghệ chế tạo phôi

Chương 4: Công nghệ cắt gọt kim loại và tự động hóa trong chế tạo cơ khí

Phần ba: Động cơ đốt trong

Chương 5: Đại cương về động cơ đốt trong

Chương 6: Cấu tạo của động cơ đốt trong

Chương 7: Ứng dụng động cơ đốt trong